河南金箍制動(dòng)器股份有限公司
Henan Golden Hoop Brake Co., Ltd

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   在起重機(jī)上究竟是使用塊式制動(dòng)器還是其他的呢,今天我們針對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器相關(guān)知識(shí)做分析:    安裝操作情況不同,制動(dòng)器分為常閉式、常開式、綜合式三種類型。起重機(jī)上多數(shù)采用常閉式制動(dòng)器。常閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的。如果想要機(jī)構(gòu)工作,只需要通過松閘將制動(dòng)器的...
制動(dòng)器是在機(jī)械設(shè)上不可缺少的設(shè)備,但是在使用的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)一些這樣或是那樣的問題,現(xiàn)在制動(dòng)器廠家就為大家簡單介紹一下制動(dòng)器在使用的時(shí)候需要注意的一些問題。1.制動(dòng)器的襯墊是容易損壞的部件,在更換的時(shí)候如果之前的襯墊能夠滿足使用的需要,那么再進(jìn)行購買的時(shí)候還可以進(jìn)行選擇,然后再確定使用的的尺寸。2.制動(dòng)器的性能和功能在使用的時(shí)候不能低于原...
塊式制動(dòng)器的工作原理是將制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的作用,一般單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)于制動(dòng)輪軸的壓力太大,會(huì)導(dǎo)致力量不均勻的情況,通常使用的話都會(huì)采用一對(duì),能夠使制動(dòng)輪上所受的壓力抵消。塊式制動(dòng)器一般有外抱式和內(nèi)張式兩種,現(xiàn)在塊式制動(dòng)器廠家為你簡單介紹一下關(guān)于其制動(dòng)的原理。在使用塊式制動(dòng)器的時(shí)候根據(jù)它的操作裝置行程的長短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長...
液壓制動(dòng)器主要是用來對(duì)于一些驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行迅速或減速停車,較多使用于汽車、起重、港口、碼頭等機(jī)械設(shè)備上,在使用制動(dòng)器的時(shí)候正確的使用是非常重要的,不僅能夠節(jié)約用油,還能夠保證行車的安全,但是在使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)使用不靈活的現(xiàn)象,現(xiàn)在液壓制動(dòng)器廠家為大家簡單介紹一下出現(xiàn)不靈活的原因有哪些?1.在使用的時(shí)候沒有注意潤滑油的多少,造成制動(dòng)器的...
工作狀態(tài)較好的制動(dòng)器在使用的時(shí)候應(yīng)該保持制動(dòng)平穩(wěn)、可靠、沒有異常的響動(dòng),制動(dòng)力解除之后能夠保證制動(dòng)塊能夠快速的恢復(fù)到原來的位置,不會(huì)出現(xiàn)阻滯車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象,在使用的時(shí)候,制動(dòng)器常出現(xiàn)的問題有以下幾種。1.制動(dòng)器失靈,一般制動(dòng)器出現(xiàn)失靈的狀況一般因?yàn)殚L時(shí)間使用,尤其是在連續(xù)下坡時(shí)使用,會(huì)使摩擦片表面溫度上升出現(xiàn)燒蝕、老化或嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象,使...
  在我們生活中經(jīng)常使用到液壓制動(dòng)器,可能一聽這個(gè)名稱覺得很陌生,其實(shí)它就是我們常說的剎車,主要對(duì)用于機(jī)械運(yùn)動(dòng)件的停止。在使用的過程中,如果出現(xiàn)異常,該如何處理呢?今天我們就針對(duì)這個(gè)問題做深一步的探究。  如果出現(xiàn)制動(dòng)不靈,也就是汽車行進(jìn)中,迅速將制動(dòng)器踏板踩究竟,汽車不能當(dāng)即減速、泊車。其制動(dòng)減速...
塊式制動(dòng)器主要使用于起重機(jī)等設(shè)備上,組成部分有制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪,塊式制動(dòng)器根據(jù)操作置行程的長短分為為短行程塊式制動(dòng)器和長行程塊式制動(dòng)器。短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上,工作的時(shí)候鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行松閘,在磁鐵短電的時(shí)候靠主彈簧緊閘,這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)較緊湊,緊閘和松閘的動(dòng)作較快,但是沖擊力較大,電磁鐵壽命短。長行程塊式制動(dòng)器的...
制動(dòng)器是一種能夠使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或者保持一定狀態(tài)的裝置,制動(dòng)器廠家在設(shè)計(jì)制動(dòng)器的時(shí)候的主要組成部分有制架、制動(dòng)件、操縱裝置,有些制動(dòng)器裝置還設(shè)有自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力之間的距離和結(jié)構(gòu)尺寸,制動(dòng)器經(jīng)常裝設(shè)在靠近設(shè)備的高速轉(zhuǎn)軸上,但是對(duì)于一些安全性能較高的裝置,在裝設(shè)的時(shí)候應(yīng)該在低速軸上,制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用車身與車輪相連的旋轉(zhuǎn)...