河南金箍制動器股份有限公司
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液壓制動器廠家分享制動器造成磨損的原因

來源：http://www.szdb-smht.com/news196.html發(fā)布時間：2020-07-08

制動器的制動過程其實就是一個摩擦的過程，在這個過程中，制動器的制動襯片和連接部件相互反應(yīng)，導致的外部原材料的損失和轉(zhuǎn)移，從而導致磨損。液壓制動器廠家認為一些磨損是正常的，但是如果磨損比較嚴重，就會導致制動器工作壽命嚴重受損。

為了保證液壓制動器的可靠性，制動器的摩擦系數(shù)是非常高的，尤其是在高溫環(huán)境下，保持較大的摩擦系數(shù)，也是保證制動效果的一種方法。

液壓制動器

摩擦指數(shù)越大，摩擦產(chǎn)生的阻力越大，外界的剪切應(yīng)力越大，所以原材料在摩擦面上的損耗或損壞越嚴重，磨損越嚴重，使用壽命越短。
摩擦和磨損是摩擦過程中兩個相互聯(lián)系又相互矛盾的方面。不同的工作環(huán)境和條件會有不同的側(cè)重點。然而，對于制動器來說，需要一些摩擦阻力，但不會造成大的磨損。制動器磨損與摩擦過程中的摩擦狀態(tài)有關(guān)，并隨不同的工作環(huán)境和制動材料而變化。
以上就是關(guān)于液壓制動器關(guān)于磨損方面相關(guān)知識的簡單介紹，更多詳情歡迎關(guān)注我公司了解！

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