炒股杠杆开户_股票配资官方注册余承东再道“续航杀手”：高速行驶70%能耗抗风阻，力荐智界R7

【TechWeb】近日，华为常务董事余承东发文科普汽车风阻总共，强调这一常被消费者忽略的参数骨子上是影响电动车高速续航的关节“杀手”。

余承东指出，在车辆以120km/h的速率行驶时，用于克服风阻花费的能量占比可高达70%。他阐明称，在电板容量疏导的情况下，风阻总共的微弱死别将导致续航里程出现几十公里的差距。

为了佐证低风阻的进击性，余承东终点保举了智界R7，称其告捷兼顾了车辆的大空间与低风阻上风，并附上了专科实践视频。据其先容，智界R7纯电Ultra版近期在中汽研的专科风洞测试中，在120km/h、23℃的工况下，实测风阻总共低至0.217。

事实上，这并非余承东初度聚焦该话题。早在2025年10月，他就曾发视频详解风阻对续航的影响。他在视频中暗示，车速的提高会导致风阻力呈指数级增长：当车速从80km/h提高至120km/h（增幅0.5倍）时，风阻力却陡增至2.25倍。

余承东例如阐述炒股杠杆开户_股票配资官方注册，两款电板容量疏导的车型，若风阻总共远隔为0.23和0.27，前者的高速续航可达500公里，此后者则仅为420公里独揽。

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